Kafası Pisuvara Sokulasıcalar

Daha makul bir başlık inanın düşündüm ama malesef aklıma gelen bütün mazbut yazı başlıkları isyan etti teker teker. Ben de şu anki kullandığım başlığı tercih ettim.

Şu mühendisleri, mimarları, tasarımcıları bir de dil bilimcileri anlamıyorum. Algılayamıyorum. Tasarımcı mühendis ve mimarları anladık ta işin içine dil bilimcileri neden kattın diye sorabilirsiniz hemen. Elbette ki katmak zorundaydım. Çünkü bize Siyasal’da okurkan kadife sesiyle İlter Turan hoca hep şunu söylemiştir. “Doğru ile yanlış arasında, iyi ile kötü arasında, sebeple sonuç arasında geçiş noktaları vardır. Bir olay veya olgunun tek sebebi veya sonucu yoktur”. Bu, siyaset biliminin temel mantalitesini aldıktan sonra, biz siyasallılar da, her şeye her şeyi karıştırmayı özel bir maharet edinmişizdir. Bunca lakırdıdan sonra sadede gelebilirim. Devamını Okuyun

Etiketler: din, hijyen, mimari, mühendislik, polemik, Sağlık, Siyaset, Toplum, yönetim

Dün reel politikte Kürt açılımının ulusal bazda kazanan ve kaybeden taraflarını dile getirmiştik. Ne var ki, açılımı ortaya koyarken Kürt toplumunun iç dinamiklerine yeterince değinememiştik. Bu  konuda iç dinamiklerden  en başta gelen unsurun Kürt burjuvazisinin ve aristokrasisinin olduğunu belirtmek gerek.

Sorunsalın Tarihsel Açıdan Kaynağı:

Yarım yüzyıla yakın bir zamandır Türkiye’de “Kürt sorunu” konuşulmuş ve “Kürt sorunu vardır” argümanı Kürt Devamını Okuyun

Etiketler: açılımı, kürt, Siyaset, Toplum, ülke

Mersin-Antalya Karayolunu İzah Edebilen Biri Var mı?

Mersin-Antalya Karayolunu İzah Edebilen Bir Akıl Sahibi Var mı?

Otobüs ve otomobil yolculuklarımda her zaman çevreyi izlerken, çoğu insan gibi, bir yandan da teknik anlamda karayolu altyapısını incelerim. En son kullandığım karayolu da, 5. ve 13. bölge müdürlükleri kapsamında kalan Antalya-Mersin karayoludur.

5. ve 13. bölge müdürlüğü kapsamında bulunan 400-13, 400-14, ve en fazla da 400-15 ve 400-17. bölümlerinde karayolu akıldan, izandan, estetikten, bilimden, mantıktan, teknikten uzak bölümlerdir. Şu an, Mersin Antalya yolculuk süresi, 8 saatte tamamlanmaktadır. Karayoları Genel Müdürlüğü yetkilileri (5. Bölge Müdürü Mahmut Çelikcan) bu yolun en kısa zamanda 4 saate ineceğini söylemektedirler. Devamını Okuyun

Etiketler: Kent, mimari, Siyaset, yönetim

Konunun daha iyi anlaşılabilmesi için, öncelikle mezhepler konusunda temel dini bilgi mahiyetinde kategorik açılım yapmak gerek.

Diğer dinlerde olduğu gibi, İslam dininde de mezhepler bulunmaktadır. İslamdaki mezhepler, iki kategoride Devamını Okuyun

Etiketler: akaid, din, Felsefe, ilahiyat, İslam, mezhep, sosyalizm, Toplum

Bilgi Ötesi (cybersapience)  Toplumunda Sözleşme ve Evlilik Esneklikleri:

8 Mayıs tarihli yazımda genel olarak esneklik kavramına ve iş ve toplumsal hayattaki çeşitlerine değinmiş ve sözleşme ve evlilik esnekliğini ilerleyen günlere bırakacağımdan bahsetmiştim. Şimdi Devamını Okuyun

Etiketler: bilgiötesi toplumu, cybersapience toplumu, evlik, fütüroloji, hayat, insan, İş yaşamı, sözleşme, teknoloji, Toplum, Yaşam

Küre-SEN IsınMA

Geçen yıl yaklaşık bu zamanlarda Küresel Sorunlara Karşı Kelebek Etkisi” başlıklı bir yazı kaleme almıştım. Bu yazıyı yazdığım yıl kurak bir yıl yaşanmış, barajlar dibe vurmuştu. Bu yıl ise, yağmurlu ama yine kurak bir yaz geçiriyoruz. Son yılın umut dolu yağmurları olsa da,  küresel ve son yüz yılın çevresel ve meteorolojik anlamda (negatif yönde) gelişme ivmeleri değişmeyecektir. Tam tersine, olumsuz çevresel gelişme ivmeleri geri dönülmez hal amlaya başlamakta.

Artık bu aşamadan sonra yapılması gereken bireysel tedbirler ile, bu etkileri yavaşlatmaktır. Bireysel tedbirleri bilinçli bir şeklide sürdürmeliyiz. Aksi takdirde, dinsel anlamda kendimizden sonra gelecek jenerasyona karşı kul hakkı işlemiş oluruz, etik anlamda, “vicdansızlık” yapmış oluruz, mantıksal anlamda, orta dönemde kendi sonumuza doğru hızla koşmuş oluruz.

Devamını Okuyun

Etiketler: bilinçlenme, çağrı, çevre, Dünya, küresel ısınma, Toplum